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Actionneur pneumatique en plastique résistant à la corrosion

Assurance qualité forte avec certificats ISO/CE, etc.
Équipe d'auto-recherche pour garantir la qualité et la recherche des actionneurs.
Équipe de vente professionnelle pour servir les clients du monde entier.
MOQ : 50pcs ou négociation ; Conditions de prix : EXW, FOB, CFR, CIF ; Paiement : T/T, L/C

Description

Les actionneurs pneumatiques en plastique résistant à la corrosion sont des composants essentiels dans diverses applications industrielles où la résistance aux environnements corrosifs est cruciale. Ces actionneurs sont principalement fabriqués à partir d'une gamme de plastiques résistants à la corrosion tels que le FRPP (polypropylène ignifuge), l'UPVC (chlorure de polyvinyle non plastifié), le CPVC (chlorure de polyvinyle chloré), le PPH (homopolymère de polypropylène) et le PVDF (fluorure de polyvinylidène). Ci-dessous, nous examinons leurs principales caractéristiques et avantages :

Résistance à la corrosion : ces actionneurs sont fabriqués à partir de matières plastiques résistantes à la corrosion, ce qui les rend capables de résister à divers agents corrosifs environnementaux. Cette fonctionnalité garantit longévité et fiabilité même dans des conditions de fonctionnement difficiles où les actionneurs métalliques peuvent succomber à la corrosion.

Installation légère et facile : contrairement à leurs homologues métalliques, les actionneurs en plastique résistant à la corrosion offrent l'avantage d'être légers. En règle générale, ils pèsent seulement la moitié de celui des cylindres en alliage d’aluminium et à peine un cinquième de celui des cylindres en acier inoxydable. Cette caractéristique simplifie la manipulation lors des procédures d'installation et de maintenance, contribuant ainsi à l'efficacité opérationnelle globale.

Tailles de connexion standardisées : Les dimensions de connexion de ces actionneurs sont conformes aux normes largement acceptées telles que ISO 5211 et NAMUR. Cette standardisation facilite une intégration transparente avec d'autres composants des systèmes pneumatiques, garantissant la compatibilité et l'interopérabilité entre diverses configurations industrielles.

En plus des caractéristiques mentionnées ci-dessus, les actionneurs pneumatiques en plastique résistant à la corrosion offrent plusieurs autres avantages. Leur construction non métallique élimine le risque de corrosion galvanique, qui peut survenir lorsque des métaux différents entrent en contact dans des environnements corrosifs. De plus, ces actionneurs présentent souvent une excellente résistance chimique, leur permettant de résister à l'exposition à un large éventail de substances corrosives, notamment les acides, les alcalis et les solvants organiques.

Les applications des actionneurs pneumatiques en plastique résistant à la corrosion couvrent diverses industries, notamment la transformation chimique, le traitement de l'eau, les produits pharmaceutiques et la transformation alimentaire, entre autres. Ils sont couramment utilisés dans des processus où des produits chimiques agressifs sont présents ou où les normes d'hygiène doivent être respectées.

En conclusion, l'utilisation de matériaux plastiques résistants à la corrosion dans les actionneurs pneumatiques offre des avantages significatifs par rapport aux actionneurs métalliques traditionnels, en particulier dans les environnements corrosifs. Leur durabilité, leur construction légère, leurs connexions standardisées et leur résistance chimique en font des composants indispensables dans les systèmes d'automatisation industrielle modernes, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée.

 

Produit

Actionneur pneumatique à pignon et crémaillère en plastique résistant à la corrosion

Structure

Actionneur rotatif à crémaillère et pignon

Angle de rotation

0-90 Diplôme

Pression d'alimentation en air

2.5-8 Barre

Matériau du corps de l'actionneur

Plastique résistant à la corrosion

Température de fonctionnement

Température standard : -20 degrés ~ 80 degrés

Basse température : -15 degrés ~ 150 degrés

Température élevée : -35 degrés ~ 80 degrés

Norme de connexion

Interface aérienne : NAMUR

Trou de montage : ISO5211 et DIN3337 (F03-F25)

Application

Vannes à bille, vannes papillon et machines rotatives

Couleur de la couverture

Couleur noir, marron et autres matières plastiques

product-696-426

 

Actionneur pneumatique à crémaillère et pignon en plastique résistant à la corrosion, couple à double effet (Nm)

 

Modèle

Pression atmosphérique (bar)

3

4

5

5.5

6

7

PLT05DA

13.3

18.3

23.4

26

28.5

33.6

PLT07DA

32.9

45.6

58.3

65

71

83.7

PLT09DA

77.7

107

436.3

150.9

165.4

194.8

 

Couple de rappel à ressort de l'actionneur pneumatique à crémaillère et pignon en plastique résistant à la corrosion (Nm)

 

Pression atmosphérique (BAR)

4

5

6

7

Couple du ressort

Modèle

Quantité de ressort

commencer

fin

commencer

fin

commencer

fin

commencer

fin

commencer

Fin

PLTO5SR

10

7.6

2.5

12.7

7.6

17.8

12.7

22.9

17.8

15.8

10.7

8

9.6

5.7

14.7

10.8

19.8

15.9

24.9

21

12.6

8.7

PLTO7SR

10

19.9

7.6

32.6

20.3

45.3

33

58

45.7

38

25.7

8

25.1

15.2

37.8

27.9

50.5

40.6

63.2

53.3

30.4

20.5

PLTO9SR

10

52.2

19.8

81.5

49.1

110.7

78.3

140

107.6

87.2

54.8

8

63.1

37.2

92.4

66.5

121.6

95.7

150.9

125

69.8

43.9

product-936-708

 

Tableau des dimensions (mm)

 

Modèle

Z

A

E

M

N

I

J

PLTO5

161

85

102

14

16

50

/

PLTO7

230

104

124

17

19

50

70.0

PLT09

313

122

147

22

20

70

/

 

FAQ sur l'actionneur pneumatique :

Q : La valve pneumatique ne peut pas bouger ?

R : Vérifiez que l'électrovanne est normale ou non ; Testez l'actionneur séparément avec l'alimentation en air ; Vérifiez la position de la poignée.

Q : Actionneur pneumatique à mouvement lent ?

R : Vérifiez que l'alimentation en air est suffisante ou non ; Testez si le couple de l'actionneur est correct ou non pour la vanne ; La bobine du clapet anti-retour ou d'autres composants sont trop serrés ou non ;

Q : Répondre aux appareils sans signal ?

R : Inspecter et réparer le circuit électrique ; Ajustez la came à la bonne position ; Remplacez les micro-interrupteurs.

 

 

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